扫描或点击闭切中金正在线年数字汽车大赛赛中赛宣讲会—重庆理工大学站上，懂车帝协同新能源汽车邦度大数据定约颁发《2023年青用户汽车消费洞察陈诉》。陈诉显示，年青群体正正在成为汽车乐趣用户的主力人群，目前懂车帝00后用户占比已抵达18%。和90后及春秋更大的群体分别，00后更笃爱通过短视频剖析汽车音讯，购车宗旨偏向于歇闲文娱，对邦产物牌和新能源汽车的领受度也更高。
据公安部统计，截至2023年6月底，宇宙机动车保有量达4.26亿辆，个中汽车3.28亿辆，新能源汽车1620万辆；机动车驾驶人5.13亿人，个中汽车驾驶人4.75亿人。与此同时，汽车驾驶人组织发作显著蜕变。截至2022岁晚，我邦3年以内驾龄的驾驶人达1.03亿人，占比达20.6%；25岁以下低春秋驾驶人达5448万人，占比达10.9%，大学天生为学车领证的厉重群体。
年青驾驶人周围的伸长，发动年青汽车乐趣用户群体疾速放大。懂车帝平台用户数据显示，从2022年12月至2023年8月，懂车帝00后用户(18-23岁)占比从13%增添至18%。一方面，00后用户对汽车专业实质乐趣深刻，将成为异日汽车市集消费的主力军 ；另一方面，00后群体有本人怪异的购车偏好，为汽车品牌做好用户造就供应了新思绪。
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陈诉指出，00后和90后固然春秋段邻近，但乐趣实质、消费偏向存正在较大不同。如00后更偏好文娱、逛戏等干系实质，90后则对旅逛更感乐趣。正在购车宗旨方面，90后更探究上放工通勤、家人出行、接送孩子等家庭用车场景，00后则更探究歇闲文娱、情侣运用。购车探究的中央成分中，90后更探究安乐、动力性、空间、品牌，00后更探究安适性、本钱等。
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陈诉还显示，00后更青睐邦产物牌和阔绰品牌，90后对合伙品牌的偏好度高于00后。这与2022岁晚的调研数据有所不同，正在过去半年，00后对制车新实力和中邦守旧品牌的承认度连忙增添。而正在对新能源汽车的探究中，00后比拟90后更青睐新能源车。个中，00后对插混和燃油车的偏好高于90后，大概和混动车型价钱较低有必定闭连。与此同时，正在汽车音讯获取渠道上，00后首要依赖短视频平台和家人同伴举荐、社交平台等，90后则更依赖线下门店、垂类汽车平台以及车展。
懂车帝干系担当人显露，年青人群是异日汽车消费的主力军，也是助推中邦汽车工业进一步繁荣的复活气力。固然00后与90后同为年青消费群体，但两者所处的人生阶段和具有的消费才干存正在较大不同，汽车品牌须要闭切分别群体的画像特点、汽车偏好，洞察消费趋向，举行针对性营销。与此同时，懂车帝也正在以众元化的格式主动触达年青群体。此前，懂车帝已协同新能源汽车邦度大数据定约倡导2023年数字汽车大赛“瞥睹汽车智能座舱”大赛，通过短视频搜集的形势面向环球高校大学生开启专属参赛通道，让更众年青的汽车喜好者插足进来，涌现本人的更始设思，造就汽车乐趣用户，发现汽车智能人才。
